Piloto do dia-Kenny Acheson

1983-O ínicio muito fraco para quem se esperava muito











Kenny Acheson construiu uma boa reputação na Formula Ford Britânica e na F3 Inglesa
Cansado dos péssimos resultados de Eliseo Salazar e Jean Louis Schlesser John Mcdonald estava procurando um piloto e Acheson estava disponível lá se foi ele classificar o carro na sua corrida caseira como já era esperado ficou de fora mas para seu consolo ele perdeu a vaga para Piercarlo Ghinzani por apenas dois milésimos que penava mais que ele na Alemanha a mesma coisa o seu algoz foi o mesmo Piercarlo Ghinzani com seu quebrador Osella esta vez perdendo a vaga por um segundo e 3 milésimos,Na Austria não teve choro nem vela ultimo ficando a 9 segundos do pole position Patrick Tambay,na Holanda último levou dois segundos de Johnny Cecotto e ...Piercarlo Ghinzani que também ficaram fora,na Itália último(de novo?)vejam só Jacques Laffite com um carro de ponta ficou de fora e meteu apenas 17 milésimos em Kenny um fiasco total mesmo ficando de fora Acheson comemorou ter ficado a apenas 17 milésimos de um ótimo carro que era o da Williams.Na Europa ele ficou a um segundo de Michele Alboreto mostrando como era freguês de perder vagas para italianos e Laffite repetiu o fiasco ficando em último e Acheson comemorou de novo pois meteu um segundo no carro da equipe de Frank Williams,mas na última corrida do ano na África do Sul a sorte sorriu para o irlandês ele largou em 24 se vingando de Ghinzani e de Teo Fabi(realmente ele ficou cansado de levar pau de italianos)ganhando posiçoes com abandonos ele terminou em 12 a 6 voltas do vencedor é ele ainda não estava preparado ficou um ano na F2 e voltou em 1985 novamente pela RAM

1985-A última chance novamente foi um tapa buraco











John Mcdonald resolveu na últimas 5 corridas do ano dar mais uma chnace ao irlandês porém ele seria ainda pior que 1983 na Austria ele largou em 23 chegando a andar em 14 mas teve que abandonar com seu motor já com o paletó abotoado, na Holanda ficou de fora perdendo a vaga para o holandês Hub Rothengatter com a.....acertou quem disse Osella(aliás ele era um sério freguês da equipe italiana já viram que ele não se apegava muito a Itália)na Itália ele larga em 24 ironicamente atrás de um italiano mas desta vez não era Ghinzani muito menos Alboreto era Pierluigi Martini abandonando com a embreagem já com a gravata no pescoço,Na Bélgica não participa da corrida encerrando sua péssima passagem na F1

Ele é um exemplo de piloto bom nas categorias de base e péssimo na F1 sim pois braço não lhe faltava